sander

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Тупой Буржуй ), чем больше велосипедистов тем меньше пробок ), если не пустить вело на дороги они пересядут на машины, и станет еще хуже.

---

ZTR лучше держать безкамерку ,
какие еще нужны аргументы ,на XT ручным безкамерку не поставить, и насыпные подшипники в купе center-lock, те еше прелести , если вы конечно не фанат именно этих технологий ).

---

а ты перед переворотом на землю лочь вилку , тогда поп-лок не будет торчать

---

всегда нагружаю весом тела , перегибаясь через руль и только в нагруженном состоянии застегиваю эксцентрик переднего колеса, тоже делаю и с задним,
метки не нужны и без них при застегивание нагруженного колеса все ок.
просто если застегивать не нагруженное колесо есть шанс что под нагрузкой и торможением оно сдвинется, и плюс нагруженное состояние всегда гарантирует одно и тоже положения колеса, если ось не кривая или пластилиновая .

---

У focus FSL аморт вынесен из треугольника, были у focus и алю рамы с такой компоновкой.
http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes ... 0-g-1.html
Старый Specialized EPIC
тоже вынесен аморт из треугольника
viewtopic.php?t=13769
на эпике еше бонусом правильная кинематика подвески FSR которая при наезде на кочку уводит колесо слехка назад и верх
от чего вел не втыкается в препятствия.